华为与东风的最新配合后果，曝光了。

北京车展时间，东风岚图秀肌肉，秀盟友。从总部武汉跨山越海，还请来赴任后首度亮相的，华为智能汽车贬责决策BU CEO余啊不是…靳玉志助阵，在北京召开了一场时刻疏通会。

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华为智能汽车贬责决策BU CEO 靳玉志

在疏通会上，岚图默契了和华为配合的造车样子，华为靳玉志则全程完稿，大谈刚刚发布的ADS 3.0。

诚然，和华为的配合后果，仅仅疏通会的一部天职容。

更多地，岚图如故在先容自己的电动化后果和自研座舱，尤其是岚图在电动化上累积，让东说念主赞好意思：

蓝本转型不成的仅仅搭伙，而不是传统车企。

华为赋能岚图造车

在岚图时刻疏通会上，岚图公布了两项与华为配合的最新发扬：

先是本年会发布一款纯电SUV，由岚图和华为配合打造，面向年青家庭用户。

讨论到华为现在公布“X界”中，并莫得和东风配合的样子，因此这款纯电SUV应该不会走智选车形式。

但又与Hi形式不同。

有报说念称，岚图CEO卢放以为岚图和华为的配合，可以被称为“Hi形式加强版”：

因为咱们(岚图）在与华为配合的历程中承担了好多研发使命。

是以这款车具体会上几许华为的零部件，现在还不明晰。

不外来岁上半年上市的新款岚图梦念念家，则已阐述会搭载鸿蒙座舱与华为智驾ADS 3.0。

这亦然行业首个搭载ADS 3.0的MPV车型。

浅显先容一下2024款岚图梦念念家和最新发布的ADS 3.0。

先来看下2024款岚图梦念念家，现在价钱区间为33.99-46.99万元，插电混动和纯电两种能源可选，最近半年月均销量在三千辆以上。

ADS 3.0则主要有以下升级：

架构上转向端到端，开起来更像东说念主类司机。

侧向阻碍物防碰撞智商升级，ADS 3.0将援助跨车说念遁入。

自动停车速率晋升20%，停车代驾近期会开启商用。

岚图连续华为造车，还仅仅东风集团和华为配合的一部分。

东风另一冲高品牌猛士，此前也与华为刚毅了配合条约。

还有集团层面上，东风集团副总司理尤峥此前也阐述，东风正连续一汽，鼓舞入股华为将剥离的车BU，瞻望6月初会有初步适度。

不外和华为配合，现在来看仅仅岚图在智能化方面，尤其是智能驾驶赶快补强的步调。

转型说念路上，东风岚图更多的是独力荣达，通过长久贫苦，累积了可以的后果。

东风岚图的转型后果

东风岚图在疏通会上发布的时刻，主淌若智能座舱和电动化转型后果。

岚图在会上发布了新一代智能座舱，搭载了大模子时刻，从演示来看，对话应对和车控反应都比拟实时。

值得一提的是，岚图智能座舱还梗概兼容iOS、安卓和鸿蒙三大系统，已毕车手互联。

电动化后果则比拟丰富，岚图三路并行：纯电、插混、增程三种能源全上。

这在车企中比拟残酷。

当先来看下岚图的纯电时刻储备。

补能方面，岚图全栈自研了800V碳化硅平台，以及5C超充，可已毕充电10分钟，补能450km。

岚图还发布了配合补能的充电桩，峰值功率1000kW，单桩可配备双超快充。

现在岚图一经兴修立补能收集，首批将落地15个超充示范站。

补能快，诚然还要续航长，双管皆下智力贬责电车出行惊悸。

岚图同期发布了新一代电板包，能量密度212Wh/kg，上车后可带来超900km长续航。

经过了多重磨练，比如在1米水深下，浸泡72小时，仍不进水。

电机方面，转速超20000rpm，国内首创环抱式瀑布油冷，晋升15%散热面积的同期，减少了50%的组件。

然后浅显先容下岚图的插电混动和增程式时刻。

岚图基于纯电平台，自研了PHEV系统，发动机热遵循超45%，配备续航超260km的大电板，可已毕空洞续航1200km，亏电气象下，跑100公里耗油5.36L。

增程式能源，纯电续航则是310km，空洞续航也更长，超1400km。

这里多提一句，东风其实还有一项混动时刻暂未下放岚图：

马赫电混PHREV时刻，油耗更低，仅3.8L/100km。首发搭载东风风神L7，不久前到手挑战了一箱油跑2000km。

归来一下，东风岚图在春季时刻疏通会上，展现的转型蓝图：

电动化，混动纯电多路并行，中枢时刻自研，并不输头部新势力，还要建造补能收集。

智能化，座舱自研，实时跟进了大模子时刻。智能驾驶则通过外部配合伙伴补强。

是以面向往时，岚图的底气是有的，电动化莫得掉队，智能化积极跟进，还结好了华为。

背靠东风汽车开云体育(中国)官方网站，集团三年600亿的总研发插足，也为岚图连续冲高，提供了保证。