7月份第2周（7月8日-7月14日）50万级别豪车前十榜单依然公布，单周销量入围门槛为475辆，比上周有较大幅度擢升，最高为3959辆。

本周看点是，问界M9夺冠而况销量遥遥率先，率先第二名的上风在扩大；奥迪A6L进一位排名第2；自主品牌和德系三强各有5款入围。

第一梯队：3000辆以上，问界M9夺冠

第1名问界M9，本周销售3959辆，环比上周增长19.8%，加多656辆。问界M9依旧是本周销量突出3000辆独一车型，而况率先第二名接近70%，处于遥遥率先的现象。

问界M9是华为鸿蒙智驾的代表车型，其订价限制46.98万-56.98万，试验成交的是顶配车型较多，平直抢走了良马5系、奥迪A6L和飞奔E级许多准客户。均价突出50万的国产车，单周销售接近4000辆，这在昔时思皆不敢思，可见国产车如实是突出很大了。

第二梯队：2000辆-3000辆，奥迪和飞奔包揽

第2名奥迪A6L,本周销售2339辆，环比上周下落13.2%，减少355辆。奥迪A6L在末端的试验成交价钱在31.75万-49.26万区间，罕见于开采价的75折。在国产造车新势力的要紧下，传统豪车品牌奥迪也只可靠降价保量。6月份奥迪A6L销售约1.5万辆，本月有不绝下滑的趋势。

第3名飞奔GLC，本周销售2331辆，环比上周下滑17.5%，减少496辆。飞奔GLC在末端试验成交的扣头约8折，还算是比拟高的。

第4名飞奔E级，本周销售2258辆，环比上周下落11%。飞奔E级以其较长的车身和相对年青化外不雅，在35岁-45岁富有东谈主群中有一定的敕令力。

该梯队的3款车型，被奥迪和飞奔包揽。

第三梯队：2000辆以下，自主品牌是主力

第5名良马5系，本周销售1717辆，环比上周下落3.7%。良马5系的价钱区间为43.99万-52.59万，末端成交价是开采价的75折独揽，当今每月的销量在8000辆独揽。

第6名腾势D9 DM，本周销售1627辆，环比上周增长8.2%。腾势是比亚迪旗下中高端品牌，正本是跟飞奔调解的，其后比亚迪再行接办我方操盘，品牌才越作念越火。腾势D9是专科的MPV车型，与丰田赛那和别克GL8被称为保姆车三剑客。

第7名良马X5，本周销售1357辆，环比上周增长5.5%。良马X5价钱区间为61.5万-80万，末端试验成交价约为75折，当今月销售保抓在7000辆独揽。

第8名长安深蓝SL03，本周销售1397辆，环比上周增长3.9%。深蓝SL03的顶配车型730氢电版块售价高达69.99万，不外销售主力是15万级别车型。

第9名上汽智己L7，本周销售747辆，环比上周增长5235%，加多733辆。上汽智己L7从原来每周2位数的销量一下子增长到700多辆，值得温雅。

第10名东风岚图梦思家PHEV，本周销售475辆，环比上周下落12.2%。岚图梦思家PHEV在末端的扣头守护90折，比结伙车强。

小结：7月第2周50万级豪车销量名次开yun体育网，问界M9遥遥率先，奥迪第2，腾势第6。